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江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)

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2013年11月,省发展改革委与省交通运输厅联合发布了《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》(赣发改交通[2013]1076号),规划全省高速公路网规模为6279公里,布局形成“4纵6横8”加17条联络线网络。规划实施以来,全省高速公路建设发展提速,2017年底,全省高速公路通车里程接近6000公里,“4纵6横8”高速公路网基本建成,《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》规划目标即将提前完成。?#36710;?#21313;九大确立了习近平新时代中国特色社会主义思想为?#36710;?#25351;导思想,明确了我国社会主义?#25191;?#21270;建设“两个阶段”战略?#25165;牛?#20854;中提出的建设交通强国战略目标,为新时代交通运输发展指明了方向。为全面落实?#36710;?#21313;九大精神,从更高层次贯彻落实习近平总书记对江西工作的重要要求,省委十四届六?#31283;?#20250;提出了“创新引领、改革攻坚、开放提升、绿色崛起、担当实干、兴赣富民工作方针,将推进高质量、跨越式发展作为首要任务,对全省高速公路发展提出新要求。因此,有必要根据国?#21307;?#36890;强国战?#38498;?#24403;前我省经济社会发展的新?#38382;疲?#37325;新审视和调整全省高速公路网远?#26696;?#23616;,系统修编该项规划,为建设富裕美丽幸福?#25191;?#21270;江西提供更有力支撑。

    一、发展需求

 一是支撑引领全省经济社会发展的需要。近年来,江西深入推进供给侧结构性改革,经济发展方式和产业结构不?#31995;?#25972;优化,对交通运输需求规模和结构提出更高要求。进一步完善全省高速公路网规划,有助于充分发挥高速公路在综合交通运输体系中的骨干作用,不断?#35270;?#20840;省经济社会发展新格局、新型城镇化建设和人民群众新需求,谱写交通强国“江西篇章”。

二是对接国家战略的需要。国家深入实施“一带一路”、长江经济带建设等重大战略,要求全省加快完善对外综合运输大通道布局,进一步打通与长三角、粤港澳大湾区和海西经济区等区域高速公路省际通道,为全省融入“一带一路”、长江经济带建设等国家重大发展战?#28304;?#19979;坚实基础。

三是支?#20540;?#26041;加快发展的需要。全面建成小康社会,助力精准扶贫,推动乡村振兴,需要进一步扩大高速公辐射范围,提升高速公路网服务水平。近年来,部分地方政府、人大代表陆续提出增加一些新的高速公路规划路线需求,据不完全统计,共提出新增约60条近4500公里路线,合理统筹开展全省高速公路网规划调整是必要的。

四是策应邻省高速公路对接的需要。近年来,湖北、广东等邻省分别提出了新增相邻高速公路省际通道需求,为进一步密?#20852;?#26041;联系,深化省际合作,有必要规划调整对接省际高速通道布局,相互支持、共同推进省际高速公路互联互通。

    二、指导思想

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实交通强国战略部署,坚?#25191;?#26032;、协调、绿色、开放、共享的?#36335;⒄估?#24565;,按照我省“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展战略,以扩大辐射范围、增强通道能力、提高衔接效率为重点,加快构建全省?#25191;?#21270;综合交通运输体系,强化与长三角、粤港澳大湾区、海西经济区等区域的联系,为建设交通强国江西篇章和实现?#25191;?#21270;发展提供坚实保障。

    三、规划原则

(一)适度超前、支撑引领

科学把握全省未来经济社会对交通发展需求,注重高速公路作为重大交通基础设施对经济社会发展?#21335;?#23548;作用,科学引领、适度超前,合理?#33539;?#36335;网布局和规模,支撑引领经济社会发展,满足实现?#25191;?#21270;要求。

(二)完善布局、增强辐射

积极响应“一带一路”倡议,融入长江经济带、长江中游城市群等重大战略,围绕全省“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展新格局,统筹考虑经济社会发?#36141;?#22269;防建设需要,进一步完善高速公路网络布局,充分发挥高速公路建设?#28304;?#36827;经济增长、改善民生的重要作用。

(三)注重协调、强化衔接

充分考虑高速公路与铁路、民航、水运的协调互?#36141;?#39034;畅衔接,构建?#25191;?#32508;合交通运输体系,发挥综合交通的整体效?#30465;?#20248;化全省综合运输大通道布局,承接发达地区产业转移,构建和完善省际通道路线,实现与相邻省份的多条高速通道连接。增强?#34892;?#22478;市的高速辐射带动能力,支撑地方经济发展。

(?#27169;?#32511;色低碳、节能环保

充分考虑自然环?#31243;?#20214;,统筹规划通道资源,节约集约利用土地,加?#21487;?#24577;环境保护,避让环境敏感区和生态脆弱区,走资源节约型、环境友好型可?#20013;?#21457;展道路。

    四、新增路线方案

在《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》路网基础上,从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效?#30465;?#20248;化路网衔接出发,按乡村振兴战?#38498;?#25206;贫攻坚新要求,结合已纳入相关省级规划的高速公路项目,本次规划共新增规划路线18条约1994公里;另?#24615;?#26399;展望线都昌至南昌高速公路约100公里、九江?#20102;?#26494;高速公路(江西段)约8公里。具体新增如下:

(一)完善和增强我省综合运输通道,增加6条路线,分别为:

1.完?#32856;?#40560;汕通道,新增彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路,路线长约200公里。

2.完?#32856;?#38134;通道,新增南昌至丰城至崇?#25163;?#23452;黄至南丰(?#29992;?#30028;)高速公路,路线长约200公里。

3.增强京九通道,新增2条路线。

1)新增阳新(赣鄂界)至武宁至靖安至奉新至高安至樟树至新干至永丰至兴国高速公路,路线长约393公里。

2)新增大广复线南康至龙南高速公路,路线长约138公里。

4.完善咸井韶通道,新增2条路线。

1)新增通城(赣鄂界)至铜鼓高速公路,路线长约85公里。

2)新增宜春至安福至永新至井冈山?#20102;?#24029;至崇义至大余高速公路,路线长约315公里。

(二)新增省际出口,增加6条路线,分别为:

1.新增上饶至浦城(?#29992;?#30028;)高速公路,路线长约54公里。

2.新增武宁至通山(赣鄂界)高速公路,路线长约23公里。

3.新增上栗至醴陵(赣湘界)高速公路,路线长约5公里。

4.新增兴国至桂东(赣湘界)高速公路,路线长约152公里。

5.新增信丰至南雄(赣?#20004;紓?#39640;速公路,路线长约17公里。

6.新增寻乌至龙川(赣?#20004;紓?span>高速公路,路线长约27公里。

(三)优化区域路网布局,增加6条路线,分别为:

1.新增南昌西二环高速公路,路线长约85公里。

2.新增抚州东外环高速公路,路线长约23公里。

3.新增贵溪至资溪高速公路,路线长约78公里。

4.新增兴赣北延高速公路,路线长约63公里。

5.新增景德镇至德兴高速公路,路线长约55公里。

6.新增赣州至安远高速公路,路线长约81公里。

    五、规划方案

 按照上述新增路线方案,江西省高速公路里程达到约8273公里,路网面积密度为4.96公里/百平方公里,39个省际高速通道出口,形成“10纵10横21联”全省多?#34892;?#25918;射网格状高速公路路网格局。

具体规划如下:

(一)北南纵线(10条)

一纵:婺源(赣皖界)至广丰(?#29992;?#30028;)高速公路。全长约190公里,主要控制点:婺源、德兴、广丰。

二纵:济南至广州国家高速公路江西段。全长约635公里,主要控制点:浮梁、景德镇、乐平、鄱阳、万年、余干、鹰潭、余江、金溪、资溪、南城、南丰、广昌、宁都、石城、瑞金、会昌、寻乌。

三纵?#21495;?#27901;(赣皖界)至抚州高速公路。全长约251公里,主要控制点?#21495;?#27901;、鄱阳、余干、东乡、抚州。

四纵:福州至银川国家高速公路江西段。全长约350公里,主要控制点:黎川、南城、抚州、进贤、南昌、新建、永修、德安、九江。

五纵:南昌至南丰(?#29992;?#30028;)高速公路。全长约200公里,主要控制点:南昌、丰城、崇?#30465;?#23452;黄、南丰。

六纵:南昌至定南(赣?#20004;紓?#39640;速公路。全长约466公里,主要控制点:南昌、丰城、乐安、永丰、宁都、于都、安远、定南。

七纵:阳新(赣鄂界)至大余高速公路。全长约577公里,主要控制点:瑞昌、武宁、靖安、奉新、高安、樟树、新干、永丰、兴国、赣州、大余。

八纵:大庆至广州国家高速公路江西段。全长约606公里,主要控制点?#20309;?#23425;、修水、铜鼓、宜丰、上高、分宜、新余、安福、吉安、泰和、万安、遂川、赣州、南康、信丰、定南。

九纵:通城(赣鄂界)至大余(赣?#20004;紓?#39640;速公路。全长约503公里,主要控制点:修水、铜鼓、万载、宜春、安福、永新、井冈山、遂川、崇义、大余。

十纵:上栗(赣湘界)至莲花高速公路。全长约119公里,主要控制点:上栗、萍乡、莲花。

(二)东西横线(10条)

一横?#21495;?#27901;(赣皖界)至瑞昌(赣鄂界)高速公路。全长约158公里,主要控制点?#21495;?#27901;、湖口、九江市、九江县、瑞昌。

二横:婺源(赣皖界)至武宁(赣鄂界)高速公路。全长约401公里,主要控制点:婺源、浮梁、景德镇、鄱阳、都昌、德安、永修、武宁。

三横:杭州至长沙国家高速公路江西段。全长约478公里,主要控制点:德兴、乐平、万年、余干、南昌、奉新、宜丰、铜鼓。

四横:南昌至上栗(赣湘界)高速公路。全长约257公里,主要控制点:新建、湾里、高安、上高、万载、上栗。

五横:上海至昆明国家高速公路江西段。全长约522公里,主要控制点:玉山、广丰、上饶、铅山、横峰、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、东乡、进贤、南昌、丰城、樟树、新余、分宜、宜春、芦溪、萍乡。

六横:资溪至吉安高速公路。全长约270公里,主要控制点:资溪、金溪、抚州、宜黄、乐安、永丰、吉水、吉安。

七横:莆田至炎陵国家高速公路江西段。全长约298公里,主要控制点:广昌、宁都、永丰、吉水、吉安、泰和、井冈山。

八横:泉州至南宁国家高速公路江西段。全长约294公里,主要控制点:石城、宁都、兴国、泰和、吉安、永新、安福、莲花。

九横?#21512;?#38376;至成都国家高速公路江西段。全长约246公里,主要控制点:瑞金、会昌、于都、赣县、赣州、南康、上犹、崇义。

十横:寻乌(赣?#20004;紓?#33267;龙南(赣?#20004;紓?#39640;速公路。全长约180公里,主要控制点:寻乌、安远、龙南、全南。

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